build_links(); ?>

Подводная лодка


Д-2

Д-2
Д-2

Основные параметры


Описание

Одна из первых подводных лодок советской постройки. Главный конструктор Б. М. Малинин (техбюро N° 4 Балтийского завода). Заложена 05.03.1927 г. на Балтийском заводе (N° 189) в Ленинграде, 19.05.1929 г. спущена на воду. Вступила в строй 06.09.1931 г. и 20.11.1931 г. вошла в состав Морских сил Балтийского моря. 18.05.1933 г. убыла по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда и 05.08.1933 г. по прибытии в Мурманск вошла в состав Северной военной флотилии (с 1937 г. - Северный флот). В 1934 и 1935 гг. совершила

походы к Новой Земле, в 1936 г. вместе с подводной лодкой Д-1 впервые в истории подводного флота прошла проливом Маточкин Шар в Карское море. В 1939 г. обеспечивала радиосвязь трансконтинентального беспосадочного перелета В. К. Коккинаки в США. 22.09.1939 г. прибыла из Полярного в Ленинград на модернизацию и капитальный ремонт, 17.08.1941 г. перечислена в
состав Краснознаменного Балтийского флота. Участвовала во второй мировой войне. Совершила 4 боевых похода, потопив 14.10.1942 г. транспорт "Jacobus Fritzen" [4090 брт] (возможно, и транспорт "Nina"[1371 брт]), а также повредив 19.10.1942 г. железнодорожный паром "Deutschland" [2972 брт]. 20.06.1956 г. выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть, а 5.03.1987 г. исключена из списков плавсредств ВМФ и 08.07.1989 г. после восстановительного ремонта установлена в Ленинграде в качестве памятника российского флота и кораблестроения. Отсеки подводной лодки воссозданы такими, какими они были в дни войны. 02.09.1994 г. открыта для осмотра как филиал Центрального военно-морского музея.


Начало Зал 1 Зал 2 Зал 3 Зал 4 Архив Ссылки О создателях



Copyright © 1999 МПФ

Карта сайта