build_links(); ?>

Музей подводного флота



ЗАЛ 1  
ЗАЛ 2  
ЗАЛ 3  
ЗАЛ 4   






Предыдущая Следующая

Первый пуск ракеты с ПЛ в 1985 г оказался неудачным, хотя ему предшествовали старты этих БР с погружаемого стенда в апреле 1982 г и с опытной ДПЛ БР (тип Golff* в октябре этого же года. Успешный старт БР"Л-Г С АПЛ Хй состоялся только 27.09.1988 г В последние годы АПЛ находилась в ремонте, в строй ее намечалось ввести в середине 1999 г Рассматривалась возможность вооружения АПЛ усовершенствованными БР "JL-1A" с увеличенной дальностью стрельбы

Следует отметить, что в настоящее время в Китае развернуты работы по созданию серии из четырех новых ПЛАРБ (Туре 094), которые будут вооружены твердотопливными БР типа" JL-2" с большой дальностью стрельбы (8000 км) и РГЧ с 3-4 БГ Ожидается, что строительство головного ракетоносца начнется на верфях в Хулидао в 2000 г. хотя не исключено, что оно будет отложено до завершения создания БР типа "JL-2".

В обеспечение создания новых ПЛАРБ опытная ракетная ДПЛ типа Gc#b 1995 г. была переоборудована для испытательных пусков ракет типа "JL-2".

ПЛАРБ Х/а

Россия

ПЛАРК проекта 949А*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Находящиеся в составе отечественного ВМФ крейсерские ПЛАРК проекта 949А являются улучшенной модификацией многоракетных, скоростных АЛЛ III поколения проекта 949. Их главным оружием являются ПКР с подводным стартом комплекса "Гранит", созданные для поражения высокозащищенных целей - соединений БНК вероятного противника с развитой ПРО, и обладающие большой дальностью стрельбы, высокой (сверхзвуковой) скоростью полета и усовершенствованной системой наведения на цели. ПЛАРК проекта 949 А - десятиотсечная ПЛ с ПК цилиндрической формы в районе расположения ракетных контейнеров Наклонное, забортное расположение контейнеров обусловили развитое междубортное пространство и большую ширину ПЛ.

Кроме ПКР "Гранит". ПЛАРК оснащена мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением двух калибров, которое размещено в носовом отсеке ПК корабля. Для обеспечения ПЛАРК высокой скорости подводного хода, необходимой для оперативного развертывания в районы боевого использования, на ПЛ предусмотрена АЭУ большой мощности (двухвальная, с двумя ППУ и ПТУ) и раздвоенной формы кормовая оконечность. ПЛАРК проекта 949А имеет неограниченный район плавания в т.ч. в Арктических районах для чего предусмотрены специальные подкрепления наружного корпуса и ограждения рубки. Для осуществления длительных автономных походов экипажу на корабле созданы хорошие условия обитаемости с комфортными каютами, санитарню-бытовыми и спортивными помещениями, зоной отдыха. Для возможности спасения личного состава в аварийных ситуациях, в ограждение рубки ПЛ установлена всплывающая спасательная камера на весь экипаж корабля.

Развитое вооружение и средства защиты, мощная энергетика обусловили большое водоизмещение и главные раэмерения ПЛАРК и как следствие их постройку на Севмашпредприятии в г. Северодвинске.


Предыдущая Следующая

Главная
Архив
Галерея
Схемы и чертежи
Публицистика
Литература
ССЫЛКИ
СОЗДАТЕЛИ