build_links(); ?>

Музей подводного флота



ЗАЛ 1  
ЗАЛ 2  
ЗАЛ 3  
ЗАЛ 4   






Предыдущая Следующая

руюхея МИН........__..........................................Mine Туре 42

(на базе торпед типа 42)

-число мин, принимаемых

взамен торпед.............................................................12

- число минных контейнеров х

ЧИСЛО (ТИП) МИН................................................2 х24 ("Ваппу")

Радиоэлектронное:

-типАСБУ... ...................ф, "Celsius-Tech" типа

9SCS МкЗ (обозначение ВМФ Швеции - SES U В 940А)

-тип ГАК........................................"STN-Atlas Electronic"

CSU-90-2, в составе: DBQS-21 DG с носовой цилиндрической антенной, FAS 3-1 с бортовыми низкочастотными антеннами, PRS 3-15 акустический дальномер, станции AN 503Y - ОГС и FMS-52 ЗПС и миноискания -ТИпРЛС. ..ф. "Thorn и Celsius Tech",

(навигац.), "Manta" ф. "Thorn EMI Electronics" (СОРС)

-состав навигационных средств:...................инерционная

система навигации MINICIN с гироскопом CGM5 (ф SAGEM), - паг TSM 5740 (ф "Thomson Sintra") - электромагнитный лаг LMN-4, - система GPS

ПЛ типа Gotland первые в мире серийные ПЛ с комбинированной дизель-электрической и вспомогательнй воздухонезависимой Стирлинг-генераторной ЭУ Первоначальное водоизмещение ПЛ было увеличено на 200 т, а длина ПЛ - на 7,5 м, для размещения воздухонезависимой электроэнергетической установки. Предполагается, что 90% времени ПЛ будет двигаться при работе Стир-линг-генераторов и только 10% времени - под ДГ.

От ранее созданных ДПЛ типа Vastergotland (проект А17), ПЛ типа Gotland, кроме комбинированной ЭУ, отличаются новым ГАК типа CSU-90-2, сниженными уровнями физических полей (акустического, магнитного и теплового), увеличенным сроком службы (30 лет), и КОН, а также большими объемами для размещения оборудования и запасов и меньшей зависимостью от береговых систем обеспечения.

Установка вспомогательной воздухонезависимой энергоустановки увеличила время пребывания ПЛ в подводном положении в 7 раз (до 14 суток) по сравнению с обычными ДПЛ. Хотя максимальная выходная мощность каждого Стирлинг-генератора составляет 75 кВт, реальная рабочая мощность равна только 65 кВт. При расходе на жизнеобеспечение ПЛ - 75-85 кВт, на обеспечение движения остается не более 45-55 кВт. На ПЛ предусмотрены объемы для размещения третьего Стирлинг-генератора (не установлен из-за финансовых ограничений). Общий запас криогенного кислорода в двух цистернах составляет 24 т, масса одного Стирлинг-генератора -4т (производитель ф. "Kockums", фирмы-субподрядчики "Volvo" и FFV),

Торпедные ПЛ типа Gotland - первые П Л, оснащенные АСБУ типа SESUB 940А (9 SCS МКЗ фирмы "Celsius Tech"). В состав АСБУ входят три многофункциональных пульта тип IID ф. "Тепла" для командования, контроля, связи и управления оружием, обеспечивается слежение за 95 целями одновременно. АСБУ подключена к локальной сети "Ethernet" и использует программное обеспечение на языке "Ada".


Предыдущая Следующая

Главная
Архив
Галерея
Схемы и чертежи
Публицистика
Литература
ССЫЛКИ
СОЗДАТЕЛИ